Das Wärmemanagement der Leistungsbatterie ist eine wichtige Technologie im Bereich neuer Energiefahrzeuge. Ihre Aufgabe besteht darin, sicherzustellen, dass die Temperatur der Leistungsbatterie während der Nutzung des Fahrzeugs in einem sicheren Bereich liegt, und die Lebensdauer und Lebensdauer der Batterie zu verbessern. Wärmemanagementmaterialien sind die technische Unterstützung, um dieses Ziel zu erreichen. Das Folgende ist eine Einführung für Sie: Welche Wärmemanagementmaterialien werden speziell für Energiebatterien von Fahrzeugen mit neuer Energie benötigt?

A Wärmeleitende Materialien

Wärmeleitende Materialien spielen eine Schlüsselrolle beim Wärmemanagement von Leistungsbatterien. Derzeit werden häufig Leistungsbatterien verwendet: Wärmeleitpaste, Wärmeleitblech, zwei Arten von Wärmeleitmaterialien.

Die Wärmeleitfähigkeit von Wärmeleitpaste liegt im Allgemeinen im Bereich von 1–8 W/mK. Dabei handelt es sich um ein wärmeleitendes Material, das Wärme vom Hochtemperaturbereich zum Niedertemperaturbereich überträgt und üblicherweise für die Kontaktfläche des verwendet wird Batterie und Kühlkörper. Bei der Herstellung von Wärmeleitpaste können Diamantpartikel, Siliziumnitrid und andere wärmeleitende Partikel als Träger verwendet werden, und die Wärmeleitpaste kann feine Hohlräume und Risse füllen, da dieser Vorteil beim Wärmemanagement von Leistungsbatterien weit verbreitet ist.

Das Wärmeleitblech besteht normalerweise aus Kupfer oder Aluminium und die Wärmeleitfähigkeit beträgt häufig etwa 200 W/mK, wodurch nicht nur die Wärme gleichmäßig von der Oberfläche der Batterie auf den nahegelegenen Kühler übertragen, sondern auch die Wärme des Akkus gleichmäßig gekühlt werden kann Kühler und die Oberfläche der Batterie und verbessern gleichzeitig die Adsorption des Kühlers an der Batterie und verhindern, dass der Kühler im Vibrationszustand herunterfällt.

B Wärmedämmmaterialien

Wärmedämmmaterial ist ein Material, das den Wärmefluss verlangsamen kann, und die Wärmeleitfähigkeit liegt oft im Bereich von 0,2–0,35 W/mK, was die Eigenschaften einer einfachen Verarbeitung und Formung aufweist. Es wird häufig im Inneren des Batteriemoduls verwendet und zwischen der Batteriezelle und dem Kühler installiert, um den Temperaturgradienten zu verringern, um die Oberflächentemperatur der Batterie zu senken und die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten.

Zu den Wärmedämmmaterialien gehören: isolierende Wärmedämmstoffe und zusammengesetzte Wärmedämmstoffe. Die Hauptrohstoffe für Dämmstoffe sind Glasfasern, Keramik usw., die häufig zwischen Batteriezelle und Kühler eingebaut werden, um die Oberflächentemperatur der Batterie zu senken .Wärmedämmstoffe aus Verbundwerkstoffen bestehen in der Regel aus einer Vielzahl von Hochleistungsmaterialien wie Nanosilica und Polymeren. Ihre Aufgabe besteht darin, die Leitung zwischen Wärmefluss und Strom zu blockieren. Das Material weist eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit auf und wird daher häufig verwendet.

C Phasenwechselmaterialien

Phasenwechselmaterial ist eine Art Material, das eine große Menge Wärmeenergie absorbieren und abgeben kann. Der Schmelzpunkt ist normalerweise sehr stabil. Wenn die Ladung eine bestimmte Temperatur erreicht, kann das Phasenwechselmaterial eine große Menge Wärmeenergie absorbieren Reduzieren Sie den Spitzenwert der Oberflächentemperatur während des Ladens und Entladens der Batterie, halten Sie den stabilen Zustand der Batterieoberflächentemperatur aufrecht und verbessern Sie dann die Batterielebensdauer. Daher wird es auch häufig beim Wärmemanagement von Leistungsbatterien eingesetzt.

Phasenwechselmaterialien werden in organische Phasenwechselmaterialien und anorganische Phasenwechselmaterialien unterteilt. Organische Phasenwechselmaterialien werden häufig im Niedertemperaturbereich verwendet und der Reinheitsgrad ist hoch, aber die Geschwindigkeit der Wärmeaufnahme und Wärmeabgabe ist relativ langsam. Allerdings absorbieren und geben anorganische Phasenwechselmaterialien Wärme schneller ab, sie schmelzen jedoch bei hohen Temperaturen leicht und auch toxische Probleme schränken ihren Anwendungsbereich ein.

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