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battery machine and materials solution
hochspannungsbeständiger Elektrolyt

hochspannungsbeständiger Elektrolyt

Dec 16 , 2019

obwohl Hochvolt-Lithiumbatteriematerialien Immer mehr Aufmerksamkeit erhalten diese Hochspannungsanodenmaterialien immer noch keine guten Ergebnisse in der praktischen Herstellung und Anwendung. Der größte begrenzende Faktor ist, dass das elektrochemische Stabilitätsfenster des Elektrolyten auf Carbonatbasis niedrig ist. Wenn die Batteriespannung etwa 4.5 (vs.li/li+) erreicht, wird die Elektrolyt beginnt eine heftige Oxidationszersetzung zu erzeugen, was dazu führt, dass die Lithium-Interkalation und die Lithium-Deinterkalation für die Batterie nicht richtig funktionieren. Die Entwicklung elektrolytischer Flüssigkeitssysteme, die Hochspannung standhalten können, ist ein wichtiger Schritt, um die Anwendung dieses neuen Materials zu fördern.

Electrolyte Supplier

die Entwicklung und Anwendung von neuen Hochspannungselektrolytsysteme oder hochspannungsfilmbildende Additive zur Verbesserung der Stabilität der Grenzfläche zwischen Elektrode und Elektrolyt sind ein wirksamer Weg zur Entwicklung eines Hochspannungselektrolyten. wirtschaftlich wird letzteres oft bevorzugt. Solche Additive zur Verbesserung der Spannungstoleranz von Elektrolyten umfassen im Allgemeinen Bor, organischen Phosphor, Carbonate, Schwefel, ionische Flüssigkeiten und andere Arten von Additiven. Boradditive umfassen Trimethylalkanborase, Lithiumboratdioxalat, Lithiumboratdifluoroxalat, Tetramethylborat, Trimethylborat und Trimethylcyclotriboroxan. organische Phosphoradditive umfassen Phosphitester, Phosphitester. Carbonatadditive umfassen fluorierte Anhydrylverbindungen. Schwefelhaltige Additive umfassen Propionsäurelacton, Dimethylsulfonylmethan, Trifluormethylphenylsulfid usw. Ionische flüssige Additive umfassen Imidazol und quaternäre Phosphatsalze.

High voltage Resistant Electrolyte

Nach den veröffentlichten in- und ausländischen Studien kann die Einführung von Hochspannungsadditiven dazu führen, dass der Elektrolyt der Spannung von 4,4 bis 4,5 V standhält. Wenn die Ladespannung jedoch 4,8 V oder sogar mehr als 5 V erreicht, muss der Elektrolyt entwickelt werden, der einer höheren Spannung standhält.

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