Lithiumbatterie-Kathodenmaterialien

Professor Goodenough, der Vater der Lithiumbatterie, hat einen großen Beitrag zur Erforschung von Kathodenmaterialien für Lithiumbatterien geleistet. 1980 entdeckte er das, als er an der Universität von Oxford in Großbritannien arbeitete Lithiumkobaltoxid (lco ) könnte als Lithiumkathode verwendet werden. 1981 erwähnte er die Machbarkeit von Lithiumnickelat (linio2, auch bekannt als lno) als Kathodenmaterial im lco-Patent. 1983 machte er seinen ersten Versuch zu verwenden Lithiummanganat (lmo) als Kathodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien. 1997 entwickelte er sich Lithiumeisenphosphat (lifepo4 oder lfp), das Kathodenmaterial mit Olivinstruktur. Um das Problem der instabilen Eigenschaften von Lithiumnickelat zu lösen, wurde außerdem eine umfangreiche Forschung auf dem Gebiet der Dotierungsmodifikation von prof. dahn aus kanada und prof. Sumika Kosuki aus Japan. 1997 meldete toda das erste Patent für lini1-x-ycoxalyo2 (nca) an. 1999 haben liu zhaolin und yu aishui et al. von der Universität von Singapur eingeführt mn Modifikation auf der Basis von Lithium ni-co (lini1-x-ycoxmnyo2, nämlich ternäres Material und ncm ).

nach fast 30 Jahren rasanter Entwicklung, basierend auf den oben genannten Forschungsergebnissen der Wissenschaftler. Lithiumkobaltoxid, Lithiummanganoxid, Lithiumnickelkobaltoxid (lini1-xcoxo2, auch bekannt als nc), Lithiumnickelkobaltmanganoxid, Lithiumnickelkobaltaluminat, Lithiumeisenphosphat und andere Kathodenmaterialien wurden industrialisiert und für expandiert Viele felder. Mit der Nachfrage nach Kathodenmaterialien mit hoher Energiedichte für neue Energiefahrzeuge ist das ternäre Nickel-Kobalt-Lithium-Manganat-Material zum wichtigsten Kathodenmaterial mit dem größten Anteil geworden.