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TOB-DHG-9070A Ofen TOB-XFZH10 Planetenvakuummischer TOB-LB-FT02 Magnetische Enteisenungsfiltrationsmaschine TOB-SY300-2J Transferbeschichtungsmaschine TOB -NMP-1 NMP-Prozess TOB-CP500 Große Elektrodenschneidemaschine TOB-HRP300TC Hydraulisches Walzen Pressmaschine TOB-MQ400 Halbautomatische Batterie-Elektroden-Stanzmaschine TOB-S-DP300 Halbautomatische Stapelmaschine TOB-D-RY400 Heißpressmaschine TOB-YD2681A Batterie-Kurzschlusstester TOB-USW-4000W Batterielaschen-Vorschweißmaschine TOB-USW -6000 W Batterielaschenschweißmaschine TOB-JEQY20 Batterielaschenformpressmaschine TOB-RK-300 Zellzuführmaschine TOB-1LP-2000-CWS Laserversiegelungsmaschine TOB-FXBZDZYJ-2P-GB2440S Automatische Füllmaschine in einem Handschuhfach TOB-HP3560 Intern Widerstandstester TOB-NPF-5V30A-16 Unterdruck-Bildungsmaschine TOB-CT-4008-5V60A – NTFA-Batterie-Bewertungsmaschine E-Mail: tob.amy@tobmachine.com Skype:amywangbest86 WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

1. Alterung und Zerfall des Batteriematerials Zu den Materialien in Lithiumbatterien gehören hauptsächlich: Aktivmaterialien für positive und negative Elektroden, Bindemittel, Leitmittel, Stromabnehmer, Separatoren und Elektrolyte. Bei der Verwendung von Lithiumbatterien unterliegen diese Materialien einem gewissen Grad an Zerfall und Alterung. Tang Zhiyuan et al. glaubten, dass zu den Faktoren, die den Kapazitätsabfall in Mangan-Säure-Lithiumbatterien verursachen, die Auflösung des positiven Elektrodenmaterials, Phasenänderungen im Elektrodenmaterial, Elektrolytzersetzung, Bildung eines Grenzflächenfilms und Korrosion des Stromkollektors gehören. Vetter et al. analysierte systematisch und gründlich die Veränderungen der positiven Elektrode, der negativen Elektrode und des Elektrolyten der Batterie während des Radfahrens. Der Autor ging davon aus, dass die Bildung und das anschließende Wachstum des SEI-Films auf der negativen Elektrode mit einem irreversiblen Verlust an aktivem Lithium einhergehen würden und der SEI-Film keine echte Festelektrolytfunktionalität besaß. Die Diffusion und Migration anderer Stoffe als Lithiumionen würde zur Gasbildung und zum Aufplatzen von Partikeln führen. Darüber hinaus würden Änderungen des Materialvolumens während der Zyklen und die Ausfällung von metallischem Lithium ebenfalls zu Kapazitätsverlusten führen. 2. Lade- und Entladesystem  Das Lade- und Entladesystem umfasst hauptsächlich drei Aspekte: Lade- und Entlademethode, Rate und Abschaltbedingungen. Bezüglich der Lademethode schlug der amerikanische Wissenschaftler Mas das Konzept einer optimalen Ladekurve vor. Er glaubte, dass der optimale Ladestrom einer Batterie mit zunehmender Ladezeit allmählich abnimmt, was durch die Formel I=I0e-αt ausgedrückt werden kann. In dieser Formel stellt I den aufnehmbaren Ladestrom dar; I0 stellt den maximalen Anfangsstrom zum Zeitpunkt t=0 dar; t stellt die Ladezeit dar; und α stellt die Zerfallskonstante dar. Die Beziehungskurve zwischen I und t ist in der folgenden Abbildung dargestellt. 3. Temperatur Verschiedene Arten von Lithiumbatterien haben unterschiedliche optimale Betriebstemperaturen und sowohl zu hohe als auch zu niedrige Temperaturen können sich auf die Lebensdauer der Batterien auswirken. 4. Zellkonsistenz Batteriepacks bestehen typischerweise aus Hunderten oder sogar Tausenden einzelner Zellen, die in Reihe oder parallel geschaltet sind. Neben den oben genannten Faktoren, die ihre Zyklenlebensdauer beeinflussen, ist die Zellkonsistenz ein weiterer entscheidender Faktor. Aufgrund unterschiedlicher Materialien und Herstellungsverfahren ist es schwierig, die Konsistenz von Lithium-Ionen-Batteriezellen sicherzustellen. Bei den Materialien ist die Einheitlichkeit der positiven und negativen Elektrodenmaterialien und Elektrolyte entscheidend. Lithiumbatterien, die aus denselben Materialien und in derselben Charge hergestellt werden, weisen häufig eine relativ bessere Konsistenz auf. Hinsichtlich der Herstellung ist...

Liebe Freunde, Das chinesische Neujahr steht vor der Tür. Bitte nehmen Sie unsere besten Wünsche entgegen. Vielen Dank für Ihr Vertrauen und dafür, dass Sie unsere geschätzten Kunden sind. Wir freuen uns darauf, Sie im Jahr 2024 zu bedienen und wünschen Ihnen Frieden. Bekanntmachung über die Feiertage zum chinesischen Neujahr 2024 Feiertag: 3. Februar 2024 (Samstag) – 18. Februar 2024 (Sonntag) Geschäftsaufnahme: 19. Februar 2024 (Montag) Notfallkontakt: Tel.: +86-18120715609 E-Mail: tob.amy@tobmachine.com

Unter Elektrodenstückbeschichtung versteht man im Allgemeinen einen Prozess, bei dem die gleichmäßig gerührte Aufschlämmung gleichmäßig auf den Stromkollektor aufgetragen wird und das organische Lösungsmittel in der Aufschlämmung getrocknet wird. Der Effekt der Beschichtung hat einen wichtigen Einfluss auf die Batteriekapazität, den Innenwiderstand, die Lebensdauer und die Sicherheit und sorgt dafür, dass das Polstück gleichmäßig beschichtet ist. Die Auswahl der Beschichtungsmethoden und Steuerungsparameter haben einen wichtigen Einfluss auf die Leistung von Lithium-Ionen-Batterien, der sich vor allem in Folgendem äußert: 1) Temperaturkontrolle beim Trocknen der Beschichtung: Wenn die Trocknungstemperatur während der Beschichtung zu niedrig ist, kann nicht garantiert werden, dass das Polstück vollständig trocken ist. Wenn die Temperatur zu hoch ist, kann dies daran liegen, dass das organische Lösungsmittel im Polstück zu schnell verdunstet. und die Oberflächenbeschichtung des Polstücks reißt und fällt ab; 2) Dichte der Beschichtungsoberfläche: Wenn die Dichte der Beschichtungsoberfläche zu gering ist, erreicht die Batteriekapazität möglicherweise nicht die Nennkapazität. Wenn die Dichte der Beschichtungsoberfläche zu groß ist, kann es leicht zu Chargenverschwendung kommen, und wenn die Kapazität der positiven Elektrode zu hoch ist In schweren Fällen bilden sich aufgrund der Ausfällung von Lithium Lithiumdendriten, die den Batterieseparator durchstoßen und einen Kurzschluss verursachen, was potenzielle Sicherheitsrisiken mit sich bringt. 3) Beschichtungsgröße: Eine zu kleine oder zu große Beschichtungsgröße kann dazu führen, dass die positive Elektrode im Inneren der Batterie nicht vollständig von der negativen Elektrode umhüllt wird. Während des Ladevorgangs werden Lithiumionen von der positiven Elektrode eingebettet und gelangen in den Elektrolyten Wenn die negative Elektrode nicht vollständig umhüllt ist, kann die tatsächliche Kapazität der positiven Elektrode nicht effizient genutzt werden, und in schwerwiegenden Fällen bilden sich Lithiumdendriten im Inneren der Batterie, wodurch der Separator leicht durchstoßen und der interne Stromkreis beschädigt werden kann die Batterie;   4) Beschichtungsdicke: Wenn die Beschichtungsdicke zu dünn oder zu dick ist, wirkt sich dies auf den nachfolgenden Elektrodenwalzprozess aus und die Leistungskonstanz des Batterieelektrodenstücks kann nicht garantiert werden. Auswahl der Beschichtungsausrüstung und des Beschichtungsverfahrens Der Beschichtungsprozess im weitesten Sinne umfasst: Abwickeln → Spleißen → Spannungskontrolle → Abziehen von Laschen → Beschichten → Trocknen → Führen → Spannungskontrolle → Führen → Aufwickeln und andere Prozesse. Der Beschichtungsprozess ist komplex und es gibt viele Faktoren, die den Beschichtungseffekt beeinflussen, wie zum Beispiel: die Fertigungsgenauigkeit der Beschichtungsausrüstung, die Laufruhe des Gerätebetriebs, die Kontrolle der dynamischen Spannung im Beschichtungspr...

1.Lithium-Batterielaschenmaterial Bei Lithium-Ionen-Batterien handelt es sich, wie in der Abbildung unten dargestellt, um Metallleiter, die die positiven und negativen Elektroden aus den Batteriezellen herausführen. Die kompletten Laschen bestehen hauptsächlich aus isolierendem Dichtmittel und einer metallleitenden Matrix. Bei Lithium-Ionen-Batterien werden an der positiven Elektrode Aluminiumlaschen und an der negativen Elektrode Laschen aus reinem Nickel oder vernickelten Kupferlaschen verwendet. 2. Struktur der LithiumbatterielascheDie interne Struktur von Verbraucher-Lithium-Ionen-Batterien wird je nach Produktionsmethode hauptsächlich in vier Typen unterteilt: normale Struktur, tabzentrierte Struktur, Multi-Tab-Struktur und laminierte Struktur. Die normale Struktur der positiven und negativen Elektroden hat nur eine Lasche, die sich an einem Ende des Polstücks befindet und durch Wickeln hergestellt wird; Die Lasche in der Mittelstruktur befindet sich in der Mitte der Batterieelektrode, normalerweise durch Laserreinigung, Abstandsbeschichtung, Klebebandaufbringung usw. Der Innenwiderstand der Batterie ist kleiner und die Geschwindigkeitsleistung ist besser; Die Wundelektrode mit mehreren Laschen verfügt über mehrere Laschen, und die Laschenpositionen sind je nach Design unterschiedlich. Der Batteriewiderstand ist kleiner und die Geschwindigkeitsleistung der Batterie ist besser; Gestapelt Die Blattbatterie wird hergestellt, indem die Elektrode in eine bestimmte Form geschnitten und die positiven und negativen Elektroden abwechselnd gefaltet werden. In jeder Ebene gibt es eine Registerkarte. Der Akku mit dieser Struktur weist die beste Ratenleistung auf. 2.1Tab-zentrierte Struktur Die Position der Laschen hat einen erheblichen Einfluss auf den Innenwiderstand und die Leistung des Lithium-Ionen-Akkus. Wenn sich die Laschen in der Mitte der positiven und negativen Elektroden befinden, weist die Batterie den besten Innenwiderstand und die beste Geschwindigkeitsleistung auf und ihre Leistung kommt der von Batterien mit Laminierungstechnologie nahe. Das Bild unten zeigt einen Vergleich zwischen der mittig montierten Stangenlasche und der normalen Struktur. Die Polfahne der normalen Struktur befindet sich an einem Ende des Polstücks, während sich die Polfahne bei der polfahnenzentrierten Struktur in der Mitte des Batteriepolstücks befindet. 2.2 Wickelstruktur mit mehreren Laschen Das Bild unten zeigt die mehrpolige Wicklungsstruktur. Die Mehrregisterwicklung Die Technologie schneidet eine feste Laschenform in den Träger. Nachdem die Wicklung abgeschlossen ist, wird der Träger verschweißt und die Laschen werden herausgezogen, um eine Batterie mit mehreren Laschen zu bilden. Die Multi-Taab-Wicklung hat mehr Laschen und ist gleichmäßiger verteilt. Diese Struktur bietet eine bessere Batterieleistung und einen geringeren Lade- und Entladetemperaturanstieg. Es ist für Hochleistungsgeräte geeignet. Derzeit nutzen viele Drohnen diese Struktur. Aufgrund der S...

1. Der Akku ist aufgequollen und undicht Wenn der Wassergehalt in der Lithium-Ionen-Batterie zu hoch ist, reagiert es chemisch mit dem Lithiumsalz im Elektrolyten und bildet HF: Flusssäure (HF) ist eine sehr ätzende Säure, die die Batterieleistung stark beeinträchtigen kann: HF zerstört die SEI-Membran (Solid-Electrolyte-Interface) im Inneren der Batterie und reagiert mit den Hauptbestandteilen der SEI-Membran: Schließlich kommt es innerhalb der Batterie zu einer LiF-Ausfällung, wodurch die Lithiumionen im negativen Elektrodenteil der Batterie eine irreversible chemische Reaktion eingehen, die aktiven Lithiumionen verbraucht werden und die Energie der Batterie reduziert wird.   Wenn genügend Wasser vorhanden ist, wird mehr Gas erzeugt und der Druck im Inneren der Batterie steigt, wodurch die Batterie gewaltsam verformt wird und Gefahren wie Ausbeulen und Auslaufen der Batterie entstehen.   Die meisten beim Gebrauch von Mobiltelefonen oder digitalen elektronischen Produkten auf dem Markt auftretenden Schwellungen des Akkus und das Öffnen der Abdeckung werden durch hohe Feuchtigkeit und Gasbildung im Inneren des Lithium-Akkus verursacht. 2.Der Innenwiderstand der Batterie wird größer Der Innenwiderstand der Batterie ist einer der wichtigsten Leistungsparameter der Batterie und der Hauptindikator zur Messung der Schwierigkeit der Übertragung von Ionen und Elektronen innerhalb der Batterie, die sich direkt auf die Lebensdauer und den Betriebszustand der Batterie auswirkt Batterie. Je kleiner der Innenwiderstand ist, desto weniger Spannung wird beim Entladen der Batterie beansprucht und desto mehr Energie wird abgegeben. Wenn der Wassergehalt zunimmt, werden POF3- und LiF-Niederschläge auf der Oberfläche der SEI-Membran (Solid-Electrolyte-Interface) der Batterie erzeugt, wodurch die Kompaktheit und Gleichmäßigkeit der SEI-Membran zerstört wird, was zu einem allmählichen Anstieg des Wassergehalts führt Innenwiderstand der Batterie und die kontinuierliche Abnahme der Entladekapazität der Batterie. 3. Verkürzte Lebensdauer Der Wassergehalt ist zu groß, wodurch der SEI-Film der Batterie zerstört wird, der Innenwiderstand allmählich zunimmt, die Entladekapazität der Batterie immer kleiner wird und die Nutzungsdauer der Batterie nach jeder vollständigen Ladung immer kürzer wird Die Anzahl der Lade- und Entladezyklen (Zyklen) des Akkus, die normal verwendet werden können, nimmt natürlich ab und die Lebensdauer (Lebensdauer) des Akkus wird verkürzt.  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

Vakuumofen  TOB-DZF-6050 Planetenvakuummischer TOB-XFZH05 Magnetisches Enteisenungsfiltrationssystem TOB-LB-FT02 Transferbeschichtungsmaschine TOB -SY300-2J NMP-Prozess TOB-NMP-1 Elektroden-Vakuumtrocknungsofen  TOB-EVO-4 Große Elektrode Schneidemaschine TOB-CP500 Hydraulische Walzpressmaschine mit Hot-Funktion TOB-HRPC-300T Halbautomatische Batterie-Elektrodenschneidemaschine TOB-FT500 Halbautomatische Wickelmaschine TOB-SJR-60138 Vakuumofen TOB-SBVO-03AP Glätten gewickelter Rollen TOB-CZF60 Laser Schweißen TOB-HJ-550-C Laserschweißen TOB-HJ-550-F Zellzuführmaschine TOB-RK60 Nutmaschine TOB-GCK60 Versiegelungsmaschine TOB-MKF60 Füllmaschine TOB-ZY60-1 Handschuhfach TOB-GB-2440-F2 Handbuch Pressmaschine für Gummistopfen TOB-CP50 Ultraschallschweißmaschine für Boden TOB-USW-2050G PVC-Schrumpfmaschine TOB-RS4015  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

1.Prismatische Zellgehäuse 2. Batteriestromabnehmer : Kupferfolie, Aluminiumfolie 3. Batterielasche : Aluminiumstreifen, Nickelstreifen 4. Batterieband 5. Batterietrenner   E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609