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Kundenspezifische Akku-Heißsiegelmaschine zum Versiegeln der Oberseite tob-jd-tss-400 Für die Akku-Heißsiegelmaschine für das Versiegeln der Oberseite haben wir nun Modelle für das Labor und für die Produktion. Für das tob-jd-tss-System haben wir eine Dichtungslänge von 400 mm für unseren Kunden entworfen. Wenn eine Anforderung vorliegt, wenden Sie sich bitte frei an uns. Wir können die Ausrüstung gemäß Ihren Anforderungen entwerfen.

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Bericht der International Copper Study Group (icsg): 2018 wird die weltweite Produktionskapazität für raffiniertes Kupfer erreicht 30,2 Millionen Tonnen; die nächsten Jahre c Die Wachstumsrate der Schmelzkapazität ist niedriger als die der Kupfermine Wachstum, Die geschätzte durchschnittliche jährliche Wachstumsrate wird 3% betragen. 2018 wird die globale Kupferschmelzkapazität erreicht 2.250 Tonnen, im Vergleich zu 2014 wird um 13 Prozent oder 2,6 Millionen Tonnen steigen. unter ihnen ist china das wichtigste Bereiche des Wachstums der Kupferschmelzkapazität, Gesamtwachstum der globalen Schmelzkapazität von 60% im selben Zeitraum der Anteil der Energie.

Gegenwärtig sind die Kathodenmaterialien, für die Fahrzeuge mit neuer Energie verwendet werden, hauptsächlich Lithiumkobaltoxid, ternäre Materialien, Lithiumeisenphosphat und Lithiummanganoxid. Laut der renommierten japanischen Lithiumbatterie-Forschung Institutionen iit neuesten Statistiken, Lithium-Kobaltoxid-Marktanteil hat das ternäre Material deutlich gesunken Marktanteil hat einen raschen Aufwärtstrend, Lithiumeisenphosphat und Lithiummanganoxid Marktanteil gezeigt hat expandiert. es versteht sich, dass japanische und koreanische unternehmen auf dem gebiet der lithium - ternären materialien das unternehmen besetzen Tesla nutzt Panasonic-Batterien, um neue Energie-Fahrzeuge zu erschließen. ternären Materialnutzen aus Kostenkontrolle, es sind immer noch über 30% der Kosten deutlich gesunken die hohe Energiedichte des ternären Materials, der relativ geringe Kostenvorteil, die erwartete Anzahl ausländischer Firmen, In den nächsten drei bis fünf Jahren waren die ternären Materialien für Hochleistungsbatterien knapp.