1.Lithium-Batterielaschenmaterial Bei Lithium-Ionen-Batterien handelt es sich, wie in der Abbildung unten dargestellt, um Metallleiter, die die positiven und negativen Elektroden aus den Batteriezellen herausführen. Die kompletten Laschen bestehen hauptsächlich aus isolierendem Dichtmittel und einer metallleitenden Matrix. Bei Lithium-Ionen-Batterien werden an der positiven Elektrode Aluminiumlaschen und an der negativen Elektrode Laschen aus reinem Nickel oder vernickelten Kupferlaschen verwendet. 2. Struktur der LithiumbatterielascheDie interne Struktur von Verbraucher-Lithium-Ionen-Batterien wird je nach Produktionsmethode hauptsächlich in vier Typen unterteilt: normale Struktur, tabzentrierte Struktur, Multi-Tab-Struktur und laminierte Struktur. Die normale Struktur der positiven und negativen Elektroden hat nur eine Lasche, die sich an einem Ende des Polstücks befindet und durch Wickeln hergestellt wird; Die Lasche in der Mittelstruktur befindet sich in der Mitte der Batterieelektrode, normalerweise durch Laserreinigung, Abstandsbeschichtung, Klebebandaufbringung usw. Der Innenwiderstand der Batterie ist kleiner und die Geschwindigkeitsleistung ist besser; Die Wundelektrode mit mehreren Laschen verfügt über mehrere Laschen, und die Laschenpositionen sind je nach Design unterschiedlich. Der Batteriewiderstand ist kleiner und die Geschwindigkeitsleistung der Batterie ist besser; Gestapelt Die Blattbatterie wird hergestellt, indem die Elektrode in eine bestimmte Form geschnitten und die positiven und negativen Elektroden abwechselnd gefaltet werden. In jeder Ebene gibt es eine Registerkarte. Der Akku mit dieser Struktur weist die beste Ratenleistung auf. 2.1Tab-zentrierte Struktur Die Position der Laschen hat einen erheblichen Einfluss auf den Innenwiderstand und die Leistung des Lithium-Ionen-Akkus. Wenn sich die Laschen in der Mitte der positiven und negativen Elektroden befinden, weist die Batterie den besten Innenwiderstand und die beste Geschwindigkeitsleistung auf und ihre Leistung kommt der von Batterien mit Laminierungstechnologie nahe. Das Bild unten zeigt einen Vergleich zwischen der mittig montierten Stangenlasche und der normalen Struktur. Die Polfahne der normalen Struktur befindet sich an einem Ende des Polstücks, während sich die Polfahne bei der polfahnenzentrierten Struktur in der Mitte des Batteriepolstücks befindet. 2.2 Wickelstruktur mit mehreren Laschen Das Bild unten zeigt die mehrpolige Wicklungsstruktur. Die Mehrregisterwicklung Die Technologie schneidet eine feste Laschenform in den Träger. Nachdem die Wicklung abgeschlossen ist, wird der Träger verschweißt und die Laschen werden herausgezogen, um eine Batterie mit mehreren Laschen zu bilden. Die Multi-Taab-Wicklung hat mehr Laschen und ist gleichmäßiger verteilt. Diese Struktur bietet eine bessere Batterieleistung und einen geringeren Lade- und Entladetemperaturanstieg. Es ist für Hochleistungsgeräte geeignet. Derzeit nutzen viele Drohnen diese Struktur. Aufgrund der S...

1. Der Akku ist aufgequollen und undicht Wenn der Wassergehalt in der Lithium-Ionen-Batterie zu hoch ist, reagiert es chemisch mit dem Lithiumsalz im Elektrolyten und bildet HF: Flusssäure (HF) ist eine sehr ätzende Säure, die die Batterieleistung stark beeinträchtigen kann: HF zerstört die SEI-Membran (Solid-Electrolyte-Interface) im Inneren der Batterie und reagiert mit den Hauptbestandteilen der SEI-Membran: Schließlich kommt es innerhalb der Batterie zu einer LiF-Ausfällung, wodurch die Lithiumionen im negativen Elektrodenteil der Batterie eine irreversible chemische Reaktion eingehen, die aktiven Lithiumionen verbraucht werden und die Energie der Batterie reduziert wird.   Wenn genügend Wasser vorhanden ist, wird mehr Gas erzeugt und der Druck im Inneren der Batterie steigt, wodurch die Batterie gewaltsam verformt wird und Gefahren wie Ausbeulen und Auslaufen der Batterie entstehen.   Die meisten beim Gebrauch von Mobiltelefonen oder digitalen elektronischen Produkten auf dem Markt auftretenden Schwellungen des Akkus und das Öffnen der Abdeckung werden durch hohe Feuchtigkeit und Gasbildung im Inneren des Lithium-Akkus verursacht. 2.Der Innenwiderstand der Batterie wird größer Der Innenwiderstand der Batterie ist einer der wichtigsten Leistungsparameter der Batterie und der Hauptindikator zur Messung der Schwierigkeit der Übertragung von Ionen und Elektronen innerhalb der Batterie, die sich direkt auf die Lebensdauer und den Betriebszustand der Batterie auswirkt Batterie. Je kleiner der Innenwiderstand ist, desto weniger Spannung wird beim Entladen der Batterie beansprucht und desto mehr Energie wird abgegeben. Wenn der Wassergehalt zunimmt, werden POF3- und LiF-Niederschläge auf der Oberfläche der SEI-Membran (Solid-Electrolyte-Interface) der Batterie erzeugt, wodurch die Kompaktheit und Gleichmäßigkeit der SEI-Membran zerstört wird, was zu einem allmählichen Anstieg des Wassergehalts führt Innenwiderstand der Batterie und die kontinuierliche Abnahme der Entladekapazität der Batterie. 3. Verkürzte Lebensdauer Der Wassergehalt ist zu groß, wodurch der SEI-Film der Batterie zerstört wird, der Innenwiderstand allmählich zunimmt, die Entladekapazität der Batterie immer kleiner wird und die Nutzungsdauer der Batterie nach jeder vollständigen Ladung immer kürzer wird Die Anzahl der Lade- und Entladezyklen (Zyklen) des Akkus, die normal verwendet werden können, nimmt natürlich ab und die Lebensdauer (Lebensdauer) des Akkus wird verkürzt.  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

Vakuumofen  TOB-DZF-6050 Planetenvakuummischer TOB-XFZH05 Magnetisches Enteisenungsfiltrationssystem TOB-LB-FT02 Transferbeschichtungsmaschine TOB -SY300-2J NMP-Prozess TOB-NMP-1 Elektroden-Vakuumtrocknungsofen  TOB-EVO-4 Große Elektrode Schneidemaschine TOB-CP500 Hydraulische Walzpressmaschine mit Hot-Funktion TOB-HRPC-300T Halbautomatische Batterie-Elektrodenschneidemaschine TOB-FT500 Halbautomatische Wickelmaschine TOB-SJR-60138 Vakuumofen TOB-SBVO-03AP Glätten gewickelter Rollen TOB-CZF60 Laser Schweißen TOB-HJ-550-C Laserschweißen TOB-HJ-550-F Zellzuführmaschine TOB-RK60 Nutmaschine TOB-GCK60 Versiegelungsmaschine TOB-MKF60 Füllmaschine TOB-ZY60-1 Handschuhfach TOB-GB-2440-F2 Handbuch Pressmaschine für Gummistopfen TOB-CP50 Ultraschallschweißmaschine für Boden TOB-USW-2050G PVC-Schrumpfmaschine TOB-RS4015  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

1.Prismatische Zellgehäuse 2. Batteriestromabnehmer : Kupferfolie, Aluminiumfolie 3. Batterielasche : Aluminiumstreifen, Nickelstreifen 4. Batterieband 5. Batterietrenner   E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

Die Welt ist zunehmend auf Batterien angewiesen, und ihre Rolle bei der Stromversorgung der Geräte, die wir täglich nutzen, wird noch zunehmen. Von unseren Smartphones bis hin zu Elektrofahrzeugen, von der Speicherung erneuerbarer Energien bis hin zu tragbaren medizinischen Geräten – die Nachfrage nach leistungsstärkeren, langlebigeren und effizienteren Batterien ist enorm. Und an der Spitze dieser schnell wachsenden Branche steht TOB – die weltweit erste Marke im Batterielabor und in der Pilotlinie. Mit einem Fokus auf Forschung, Entwicklung und Produktion hochwertiger Batterietechnologien hat sich TOB als führender Anbieter auf diesem Gebiet etabliert. Durch den Einsatz modernster Anlagen und modernster Techniken hat das Unternehmen erhebliche Fortschritte bei der Weiterentwicklung der Batterieindustrie erzielt. Einer der Hauptkompetenzbereiche von TOB ist die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien, die weithin als die effizienteste und kostengünstigste Batterietechnologie auf dem Markt gelten. Mit einem Team aus erfahrenen Forschern und Ingenieuren arbeitet TOB kontinuierlich daran, die Leistung und Sicherheit dieser Batterien zu verbessern und gleichzeitig ihre Umweltbelastung zu reduzieren. Neben Lithium-Ionen-Batterien ist TOB auch an der Entwicklung anderer Arten von Energiespeicherlösungen beteiligt, darunter Natrium-Ionen-Batterien, Feststoffbatterien, Li-S-Batterien und mehr. Darüber hinaus konzentriert sich das Unternehmen auf die Erforschung neuer Technologien wie Festkörperbatterien, die das Potenzial haben, die Energiespeicherbranche in Zukunft zu revolutionieren. Einer der Schlüsselbereiche, in denen TOB sich auszeichnet, ist das Batterielabor und die Pilotlinie. Diese Einrichtungen sollen es dem Unternehmen ermöglichen, Grundlagenforschung zu Batterien durchzuführen sowie neue Technologien zu testen und zu optimieren, bevor sie auf den Markt kommen. Auf diese Weise kann TOB die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung seiner Produkte gewährleisten und mit den sich ständig ändernden Anforderungen der Branche Schritt halten. Um dies zu erreichen, hat TOB stark in seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten investiert und die Wissenschaftler und Ingenieure des Unternehmens gehören zu den Besten der Branche. Durch ihr kollektives Fachwissen und ihre Erfahrung sind sie in der Lage, komplexe Probleme anzugehen und innovative Lösungen zu entwickeln, die die Branche voranbringen. Die Vorteile der Batterietechnologie von TOB sind zahlreich. Sie bieten längere Laufzeiten, schnellere Ladezeiten, größere Umweltverträglichkeit und verbesserte Sicherheit. Darüber hinaus können sie in einem breiten Anwendungsspektrum eingesetzt werden, was sie zu einer vielseitigen Option für Unternehmen und Verbraucher gleichermaßen macht. Da die Nachfrage nach besseren und effizienteren Batterien weiter wächst, wird die Rolle von TOB in der Branche immer wichtiger. Das Engagement des Unternehmens für Innovation, Qualität und Sicherheit bedeutet, dass es gut...

Der europäische Batteriehersteller Northvolt hat erfolgreich Natrium-Ionen-Batterien entwickelt und plant, diese im Bereich der Energiespeicherung zu vermarkten. Am 21. November gab das schwedische Batterieunternehmen Northvolt bekannt, dass es eine hochmoderne Natrium-Ionen-Batterie mit einer Energiedichte von über 160 Wh/kg entwickelt hat. Weitere technische Kennzahlen wie etwa die Zyklenlebensdauer der Batterie machte das Unternehmen allerdings nicht bekannt. Natriumionenbatterien verwenden Natriumsalze als Elektrodenmaterialien. Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien bieten Natrium-Ionen-Batterien Vorteile wie reichliche Ressourcenreserven, niedrige Kosten und schnelles Laden, liegen jedoch hinsichtlich der Energiedichte hinter Lithium-Ionen-Batterien zurück. Northvolt wurde 2016 gegründet und ist der bekannteste lokale Batteriehersteller in Europa und hat Investitionen vom Volkswagen Konzern, Goldman Sachs Asset Management und anderen namhaften Institutionen erhalten. Nach dem Plan von Northvolt wird die erste Generation von Natrium-Ionen-Batterien hauptsächlich im Bereich der Energiespeicherung eingesetzt und das Unternehmen plant, in Zukunft Natrium-Ionen-Batterien mit höherer Energiedichte auf den Markt zu bringen, um eine Anwendung im Elektrobereich zu erreichen Fahrzeuge. Sein CEO und Mitbegründer Peter Carlson sagte der Financial Times, dass die neue Technologie der Natrium-Ionen-Batterien einen Wert von mehreren zehn Milliarden Dollar haben könnte, da sie den Energiespeichermarkt im Nahen Osten, in Afrika und Indien eröffne. Nach Einschätzung von Carlson könnte das Auftragsvolumen für Energiespeicherbatterien im nächsten Jahrzehnt größer sein als der aktuelle Markt für Energiebatterien. Northvolt sagte, dass diese Art von Natrium-Ionen-Batterie sicherer, kostengünstiger und nachhaltiger sei als herkömmliche Ternärbatterien oder Lithium-Eisenphosphat-Batterien. Ternäre Batterien und Lithium-Eisenphosphat-Batterien sind die beiden Haupttypen von Lithiumbatterien. Gleichzeitig umfassen Northvolts Rohstoffe für die Herstellung von Natrium-Ionen-Batterien kein Lithium, Nickel, Kobalt und andere Mineralien, sondern wählen Eisen und Natrium mit größeren Reserven. Laut Northvolt verwendet die von ihm entwickelte Natrium-Ionen-Batterie preußisch-blaues Kathodenmaterial und Hartkohlenstoff als Anode. Diese Technologielinie steht im Einklang mit der ersten Generation von Natrium-Ionen-Batterien, die von CATL herausgebracht wurden (300750.SZ). CATL brachte das Produkt im Juli 2021 mit einer Energiedichte von 160 Wh/kg auf den Markt. Es ist geplant, in diesem Jahr im Wesentlichen eine Industriekette für Natrium-Ionen-Batterien aufzubauen. CATL gab damals auch bekannt, dass die Energiedichte seiner Natrium-Ionen-Batterie der nächsten Generation 200 Wh/kg überschreiten wird, das Produkt wurde jedoch noch nicht auf den Markt gebracht. Je nach Material der positiven Elektrode umfassen Natriumionenbatterien neben der Wahl von Preußischweiß ( Preußisch...

TOB-ZKJB-150  Kleiner Labor-Vakuummischer TOB-VFC-150  Filmbeschichtungsmaschine TPB-CP60  Manuelle Knopfzellen-Elektroden-Scheibenschneidemaschine TOB-JS-100L  Warmwalzpressmaschine TOB-MR-120  Knopfzellen-Crimpzange TOB-CT-4008-5V1A-TWS Batterieprüfmaschine TOB-GB-1220  Handschuhfach  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

Zu den Vorteilen von Festkörperbatterien gehören: Höhere Energiedichte: Festkörperbatterien nutzen neue Elektrolytmaterialien, die es ihnen ermöglichen, mehr Energie zu speichern, was zu einer höheren Energiedichte führt. Schnelleres Laden und Entladen: Festkörperbatterien verfügen über höhere Ionenübertragungsgeschwindigkeiten, wodurch sie schneller geladen und entladen werden können. Stärkere Anpassungsfähigkeit: Festkörperbatterien können in einer Vielzahl von Umgebungen eingesetzt werden, darunter unter hohen und niedrigen Temperaturen sowie unter feuchten Bedingungen. Längere Lebensdauer: Festkörperbatterien verbrauchen beim Laden und Entladen nahezu keinen Lithium-Ionen-Verbrauch, was zu einer stabilen Batteriekapazität über einen langen Zeitraum führt. Höhere Sicherheit: Festkörperbatterien verwenden nicht brennbare und äußerst stabile Festkörpermaterialien, wodurch sie sicherer sind als herkömmliche Batterien. Umweltfreundlicher: Festkörperbatterien enthalten keine flüssigen Elektrolyte oder brennbaren Materialien und sind somit umweltfreundlicher. Insgesamt haben Festkörperbatterien viele Vorteile und werden voraussichtlich in Zukunft zur gängigen Batterietechnologie werden. #Festkörperbatterien-Maschine# E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype:amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609