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Es gibt drei Arten integrierter Technologie für die Leistungsbatterie von Fahrzeugen mit neuer Energie: CTP, CTC und CTB. Hier sind die Einführungen dieser drei Technologien: CTP-Technologie (Cell to Pack). Dabei geht es im Wesentlichen darum, das Batteriemoduldesign zu eliminieren und das Batteriepaket direkt als Teil der Fahrzeugstruktur in den Fahrzeugboden zu integrieren, wodurch die Raumausnutzung verbessert, das Gewicht reduziert und die Lebensdauer erhöht wird. CTC-Technologie (Cell to Chassis). Dabei werden die Batteriezellen direkt in das Fahrzeugchassis integriert, um einen höheren Integrationsgrad von Karosserie und Chassis zu erreichen. Diese Technologie verbessert die Integration weiter, reduziert die Anzahl der Komponenten, verbessert die Raumausnutzung, erhöht die strukturelle Effizienz, reduziert das Fahrzeuggewicht und erhöht die Reichweite. CTB-Technologie (Cell to Body). Hierbei handelt es sich um eine neue Batterieintegrationstechnologie von BYD Auto, die die Weiterentwicklung von der Karosserie zur Batterie in der Karosserie ermöglicht. Bei der Entwicklung und Herstellung des Batteriepakets wird das Batteriesystem als Ganzes in die Karosserie integriert. An diesem Punkt fungiert die Blade-Batterie nicht nur als Batterie, sondern übernimmt auch einen Teil der Rolle des Chassis. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Wissenschaft und Technologie entwickelt sich auch die integrierte Technologie der Leistungsbatterie von Fahrzeugen mit neuer Energie. Diese integrierten Technologien zielen darauf ab, die Energieeffizienz des Fahrzeugs zu verbessern und die Kilometerleistung zu erhöhen, während gleichzeitig die Produktionskosten gesenkt und die Produktionseffizienz verbessert werden. 

  Der Stromkollektor ist eine der unverzichtbaren Komponenten von Lithium-Ionen-Batterien. Er kann nicht nur das aktive Material transportieren, sondern auch den vom aktiven Elektrodenmaterial erzeugten Strom zusammenführen und ausgeben, was zur Senkung des Innenwiderstands von Lithium-Ionen beiträgt Batterien und Verbesserung der Coulomb-Effizienz, der Zyklenstabilität und der Multiplikatorleistung der Batterie.   Stromkollektor für Lithium-Ionen-Batterien   Grundsätzlich sollte der ideale Flüssigkeitskollektor für Lithium-Ionen-Batterien die folgenden Bedingungen erfüllen: (1) hohe Leitfähigkeit; (2) gute chemische und elektrochemische Stabilität; (3) hohe mechanische Festigkeit; (4) gute Verträglichkeit und Bindung mit der aktiven Elektrodensubstanz; (5) günstig und leicht zu bekommen; (6) geringes Gewicht.   Zu den Materialien, die derzeit als Lithium-Ionen-Batteriekollektoren verwendet werden können, gehören Metallleitermaterialien wie Kupfer, Aluminium, Nickel und Edelstahl, Halbleitermaterialien wie Kohlenstoff und Verbundmaterialien.   2.1 Kupferkollektor Kupfer ist ein ausgezeichneter Metallleiter mit einer elektrischen Leitfähigkeit, die nur von Silber übertroffen wird, und bietet viele Vorteile wie reichlich vorhandene Ressourcen, günstige und einfache Beschaffung sowie gute Duktilität. Da Kupfer jedoch bei höheren Potentialen leicht oxidiert, wird es häufig als Kollektor für negativ aktive Substanzen wie Graphit, Silizium, Zinn und Kobalt-Zinn-Legierungen verwendet. Zu den gängigen Kupferkollektoren gehören Kupferfolien, Kupferschaum und Kupfernetze sowie dreidimensionale Kupfer-Nanoarray-Kollektoren.   2.2 Aluminiumkollektor Obwohl die Leitfähigkeit des Metalls Aluminium geringer ist als die von Kupfer, ist die Masse des Aluminiumdrahts bei gleicher Leistungsabgabe nur halb so groß wie die des Kupferdrahts, und es besteht kein Zweifel daran, dass die Verwendung eines Aluminiumkollektors dazu beiträgt eine Erhöhung der Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien. Darüber hinaus ist Aluminium im Vergleich zu Kupfer günstiger. Während des Lade-/Entladevorgangs von Lithium-Ionen-Batterien bildet sich auf der Oberfläche des Aluminiumfolienkollektors ein dichter Oxidfilm, der die Korrosionsbeständigkeit der Aluminiumfolie verbessert und häufig als Kollektor für die positive Elektrode verwendet wird Lithium-Ionen-Batterien.   2.3 Nickelkollektor Im Vergleich dazu ist Nickel ein unedles Metall, relativ kostengünstig, hat eine gute elektrische Leitfähigkeit und ist in sauren und alkalischen Lösungen stabiler, sodass Nickel sowohl als positive als auch negative Elektrodenkollektoren verwendet werden kann. Es ist sowohl mit positiven Wirkstoffen wie Lithiumeisenphosphat als auch mit negativen Wirkstoffen wie Nickeloxid, Schwefel sowie Kohlenstoff- und Siliziumkompositen abgestimmt. Es gibt normalerweise zwei Arten von Nickelkollektoren: Nickelschaum und Nickelfolie.   2.4 Kollektor aus Edelstahl Edelstahl i...

An unsere geschätzten Geschäftspartner, Kunden und Freunde, Das Mittherbstfest und der Nationalfeiertag stehen vor der Tür. Bitte nehmen Sie unsere besten Wünsche entgegen: Möge das Mittherbstfest Ihnen und Ihrer Familie reichlich Segen und Wohlstand bringen, gefüllt mit glücklichen Momenten und wertvollen Erinnerungen. Vom 29. September bis 6. Oktober 2023 veranstalten wir das Mittherbstfest und die Feiertage zum Nationalfeiertag . Notfallkontakt: Tel.: +86-18120715609 E-Mail:  tob.amy@tobmachine.com

TOB-DZF-6050 Vakuumofen TOB-XFZH02 Planetenvakuummischer TOB-XJB-500 Planeten-Vakuummischer 500 ml TOB-SY-300J Transferbeschichtungsmaschine TOB-CP-500 Große Elektrodenbutter TOB-HRP300 Hydraulische Walzpresse Halbautomatischer Elektrodenstanzer TOB-MQ300 Halbautomatische Stapelmaschine TOB-BDP200-C TOB-USW-800W Ultraschallschweißsystem mit Bühne TOB-SCK-300 Automatisches Pochieren von Aluminium TOB-SFZ-200 Oberseitenabdichtung TOB-YF200-JZ Elektrodendiffusionskammer TOB-BFZ-200 Sekundärsiegelmaschine  E-Mail: tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

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Das einmalige Laden und Entladen einer Batterie wird als Zyklus bezeichnet. Die Zykluslebensdauer ist ein wichtiger Indikator für die Lebensdauer der Batterie. Faktoren, die die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien beeinflussen, liegen in der inhärenten Ursache darin, dass die Anzahl der Lithium-Ionen an der Energieübertragung abnimmt. Die Gesamtmenge an Lithium in der Batterie verringert sich nicht, aber die „aktivierten“ Lithium-Ionen werden geringer, sie bleiben an bestimmten Stellen hängen oder der Übertragungskanal ist blockiert und können nicht ungehindert am Lade- und Entladevorgang teilnehmen. Speziell: (1) Ausfällung von Lithiummetall (2) Zersetzung des Kathodenmaterials (3) SEI-Film auf der Elektrodenoberfläche: Kohlenstoffanodenmaterial. Während des ersten Zyklus bildet der Elektrolyt einen Festelektrolytfilm (SEI) auf der Elektrodenoberfläche, und der Bildungsprozess des SEI-Films verbraucht Lithiumionen. (4) Elektrolytverlust (5) Verstopfung oder Beschädigung der Membran (6) Ablösung von Kathoden- und Anodenelektrodenmaterialien  E-Mail:  tob.amy@tobmachine.com  Skype: amywangbest86  WhatsApp/Telefonnummer: +86 181 2071 5609

Häufige Probleme und Lösungen für Bindemittel ( PVDF , SBR , CMC , PAA usw.) Was ist mit der Schlammablagerung? Grund: l Der ausgewählte CMC- Typ ist nicht anwendbar, und der Substitutionsgrad und das Molekulargewicht von CMC wirken sich in gewissem Maße auf die Stabilität der Aufschlämmung aus, z. B. schlechte Hydrophilie von CMC mit geringer Substitution, gute Benetzbarkeit für Graphit, aber schlechte Suspensionskapazität von Gülle; l Die Menge an CMC ist gering und die Aufschlämmung kann nicht effektiv suspendiert werden. l Beim Knetvorgang ist zu viel CMC beteiligt, was zu einem unzureichenden freien CMC zwischen den Partikeln und in der Suspension führt, was häufig zu einer schlechten Stabilität der Aufschlämmung führt. l Hohe mechanische Kräfte und Schwankungen im Säure- oder Alkalitätsgrad der Aufschlämmung können zum Bruch des SBR führen, was zum Absetzen der Aufschlämmung führen kann; Lösungen: l Ändern oder kombinieren Sie CMC mit hohem Substitutionsgrad und hohem Molekulargewicht. Passen Sie beispielsweise WSC mit CMC2200 in der Massenproduktionsformel an. WSC selbst weist nach dem Abgleich mit CMC2200 ein niedriges Molekulargewicht und einen niedrigen Substitutionsgrad, eine gute Benetzung von Graphit und eine schwache Suspendierfähigkeit auf , die Stabilität der Aufschlämmung wurde erheblich verbessert; l Die Erhöhung der CMC-Menge ist eines der wirksamsten Mittel zur Verbesserung der Pastenstabilität. Es ist jedoch wichtig, ein Gleichgewicht zwischen der Prozessfähigkeit und der Leistung der Zelle bei niedrigen Temperaturen zu finden. l Eine Verringerung der beim Kneten verwendeten CMC-Menge und eine Erhöhung der Menge an freiem CMC kann die Stabilität der Paste bis zu einem gewissen Grad verbessern. l Nachdem SBR zum Aufschlämmungssystem hinzugefügt wurde, sollte die Rührgeschwindigkeit der Rotation reduziert werden; Was soll ich tun, wenn das Loch während der Filterung verstopft ist und nicht gefiltert werden kann? Grund: l schlechte Benetzung des Wirkstoffs, keine Dispersion; l Fehler beim Filtern aufgrund von Bruch der SBR- Emulsion; Lösung: l Mit Knetverfahren; l Nach der Zugabe von SBR zum Aufschlämmungssystem sollte die Rührgeschwindigkeit der Rotation reduziert werden, um das Auftreten einer Demulgierung zu verhindern. Was soll ich tun, wenn die Aufschlämmung Gel enthält? Grund: Die Gelproduktion wird hauptsächlich in zwei Arten unterteilt: ein physikalisches Gel und ein chemisches Gel. l Physikalisches Gel: Kathodenaktive Materialien, SP, Lösungsmittel NMP haben Wasser absorbiert, oder der Wassergehalt in der Umgebung übersteigt den Standard, wodurch leicht physikalische Gele gebildet werden können. Dies liegt daran, dass die Polymerkette von PVDF um die Partikel gewickelt ist Wenn der Gehalt der Aufschlämmung den Standard überschreitet, wird die Bewegung der Polymerketten blockiert und die Polymerketten verwickeln sich miteinander, was die Fließfähigkeit der Aufschlämmung verringert und das Gelphänomen auftritt. l Chemisch...